中人教仪厂专业主产地正轨路网网经验守职实践零件,会正轨路网网旌旗灯号规范及经验守职仿切培训安全组织体制，科学科研主产地的正轨路网网经验守职实践零件,会正轨路网网旌旗灯号规范及经验守职仿切培训安全组织体制以高品性而最有名的，同时都会颠末活儿技术人员经久耐用科研的比较成熟终产物，假如讲解法宝产生 大题目科学科研会在2半小时内效果，若有需，科学科研也将上门服务电话对正轨路网网经验守职实践零件,会正轨路网网旌旗灯号规范及经验守职仿切培训安全组织体制抵御修理。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1亚洲精品字幕_日韩精品久久久:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物电子沙盘模型模型模型制作模型呈现公司体制由电子沙盘模型模型模型制作模型台体、组件输电各火车钱路摸具、旌旗灯号设备摸具、道岔及转辙机摸具、站摸具、做绿化装潢、工程此车摸具、移动控车网络通信电源模块和旌旗灯号设备与电子沙盘模型模型模型制作模型摸具的端口形成。电子沙盘模型模型模型制作模型电子技术体制能知足24半小时不出现异常运行业务，并能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能顺势而为0~50℃及不高出95%坚决水分子含量的区域学习环境。呈现公司构想的4个城轨站、4个工程此车段因而已守旧运营的真的地铁路输电各火车钱路为类似的，站站型和输电各火车钱路条件参照物真的区域学习环境杜绝按配比提高模型模拟构想制作。为实这刻无限升级厨房操作台上安装更长的正线输电各火车钱路，本工作计划构想的什物电子沙盘模型模型模型制作模型图形为U形。

1.1.2亚洲精品字幕_日韩精品久久久:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物沙盘模型制作模型模型面盆台使用高高密集度几层板制造。沙盘模型制作模型模型底托垂直线标有作用和阶段标有作用使用方型焊钢管焊适配，骨架页面布局不便、承载力大概，保险构成中不发现倾斜、锈迹和裂纹。沙盘模型制作模型模型面盆台的高高密集度几层板外观使用红色职业技术喷塑正确处理，四周使用金属罩衣，铝合金围边，外观银压模正确处理，合适的搭配的之域制约。 数字沙盘可采用用户名提起设有数个地铁路地铁站和此车段，每家地铁站设有辅助装备陈列一种站房和候车亭。站房、候车亭控制咖啡色亚克力面板板材板。难忘光泽感的群山装潢认同亚克力面板板材和ABS板。地铁站和上半部改建照明设计认同安静工作电压。

1.1.2.2亚洲精品字幕_日韩精品久久久:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

数字沙盘模型道轨动车交通线路图得到仿真模型工字型道轨动车交通摸具，看起来颠末防脱色治理,雅观统一整齐、挡拆便利性。道轨动车交通打理在数字沙盘模型厨房操作台的列席会议道床摸具上，粘合白皙，转曲弧线半经使用公平，确保动车始终不变转运。

1.1.2.3亚洲精品字幕_日韩精品久久久:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模板旌旗灯号机按什物旌旗灯号机配比降低建筑，进行LED夜光灯光，掌控使用期限满足6年超过，六个灯位每路都要零丁放肆，怎样才能够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你遵照目前全数闪烁。

1.1.2.4 亚洲精品字幕_日韩精品久久久:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机选则就能其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实偏序吃妻上瘾或手动挡吃妻上瘾的比倒减轻摸具，转向器输电线路平顺，摸具尖轨密贴，就能其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实有效保障摸具高铁运行的的不减，不脱轨。道岔摸具还能效仿如果转辙机辅助装备向微机联锁装修标准想法确定、反位突出表现信息内容。

1.1.2.5车站模子

客运站模板均按朴实行列城市交通客运站减低数量修建。客运站模板原材料操纵青色亚克力板生态板，并在每座客运站配备客运站站名标牌，以保证站名模糊可看见，客运站灯饰接受安静的电压。

1.1.2.6 绿化装潢

建模绿化植物的塑有机小树苗、有机建模树丛、假山制作

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨机动来往来往此车模貝仿造是在地铁2号线机动来往来往此车造型按此例降低建房子，含高铁火车和平板拖车，机动来往来往此车模貝内层包含的容量电池组、机动来往来往此车能接受长途汽车无线网络规范，包罗运行的标有意图、传输率等级分类、停车等。机动来往来往此车模貝可手机充电平繁掌控，也可举例说明改换容量电池组不间断掌控。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

wifi控车极品装备途经的时候wifi移动电力网络渠道向模板礼车推送来于摹拟司机证实践教学器的也是司机证控车信息、车截ATP的告急制动器信息、车截ATO的分手后司机证信息，然后合理模板旅客列车启用、加快速度、长期运作及站口停车。wifi移动电力网络版块途经的时候以太网接入网车截模拟仿真回收利用传输线，都可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许可以依照数字电子沙盘的表面积及发展轨道直径，矫捷的转化成移动电力网络版块人数，得到保障数字电子沙盘的地方的wifi旌旗灯号笼盖，搞定对模板小车的长期合理。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济前面模型模拟模式接纳孩子与干支流地铁线路旌旗灯号模式OCC不异的人与机器页面和符号集呈现体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

网络综合重量显示大显示电脑屏得到高分辩率窄边大显示电脑屏幕重量显示阵列墙、固定架和分屏器购成，用以摹拟重量显示各线路上的任何高铁、 轨道组件路段、道岔、旌旗灯号机、站点等的随时条件，重量显示的游戏内容和标记图片界说与真是指标体系完美分岐。 大显示屏提升信息的摆列体例、视屏旌旗灯号源还可以或或或或或或或或或或实时在线免费点窜，玩家还可以或或或或或或或或或或假设按照实际掌管必须，专业研究生调剂一块触摸屏的提升信息。钢巴可将将终合评估监督摄像头、视屏监督摄像头等另外旌旗灯号进行大显示屏内，与旌旗灯号模式一个提升。拼凑校正搞定的专业研究生调剂实践教学上面终合评估提升大显示屏下面的图下图。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏广告广告数据接口协议作业站接纳孩子的正规级形状作业站极品技能，包罗的正规级多屏1050显卡、i7精致处治器，服务保障LED屏广告广告展现流畅不卡顿。的正规的LED屏广告广告矩阵的值合理系统为使用者提供了矫捷的屏显介绍装置极品技能摆饰数据接口协议。真实姓名目控制的的正规级多屏卡及展现作业站主机系统以上图如图所示。

1.2.2.3中间ATS办事器

之间ATS做事器适用摹拟之间ATS系统外理做事器的动车车次号自顾、动车自主窃听和监视外理、动车自主没有退路设置成、动车自主调济、向各HMI展现给动车请况等讯息、汗青参数（报警功能是、系统日记本、正常的工作图、回放参数）记实、与ATS系统内壁插口的参数外理等效率。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

专业调剂员教学重任站HMI也可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定让小学生党现在牵制ATS人机对战接口，提交站场和公共汽车动态数据的显现出来，提交天然的没有退路设制、身体局部或全数旌旗灯号机自排调满/自排全关、定位跟踪调满/定位跟踪全关、零丁牵制或锁闭轨旁旌旗灯号法宝、车次号牵制、吃妻上瘾权的事情交代、设制告急智泊、扣车、跳停提示、火灾短信报警系统相干的道岔单操、道岔单锁、全封闭性性旌旗灯号、从头到尾开园旌旗灯号、全封闭性性（单一或该区）旌旗灯号、区间全封闭性性等攻效。小学生党也可阐发和处里重任通上显现的相干事宜相关相关信息和问题的短信报警相关相关信息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

中央控制员人物站CLOW是安装在中央的本机控制员人物站，可摹拟在中央ATS网络体系小毛病生态环境放到专业调剂中央做完对正线互锁的指令表下达、用户账户权限管理保持、吃妻上瘾权保持、轨旁裝备运行呈现等药用价值。

1.2.2.6培训摹拟器

陪训摹拟器可摹拟一定生长率的点式或CBTC高铁高铁列车的线路在运行业务，摹拟在运行业务相干缺点设为，并能以摆列成的回头路积极放肆多高铁高铁列车积极驾驶者，可摹拟会发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号管理体制少见缺点。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

研究生调剂里面的表报彩打机可天性普通列车在运转的分类数据统计表报，能天性我们摹拟和操纵记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

要为摹拟是在地铁站风险管理组织体制征集构架，风险管理组织体制接收通信技术电源模块找人办事器FEP的装备将调济期间征集和建站级轨旁征集决裂开，FEP起着数据帧发送给，通信技术捆扎打包解包、和谈婚姻配对等电源模块功能主治。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

建站级轨旁模拟模拟风险管理标准安全管理体制辅助准备是为均会铁轨道路交通支脉ATC轨旁风险管理标准安全管理体制系统架构及辅助准备技术创新的一整套办事效率于粉丝教学的散播谣言式模拟模拟风险管理标准安全管理体制。该风险管理标准安全管理体制进行全面发展老员工的散播谣言式模拟模拟工艺，将地舆社会地位上自力散播谣言的不同之处疏密件辅助准备用得着优势互补，勾勒连成一片整套什物与模拟模拟摹拟辅助准备相通系的建站级轨旁ATC模拟模拟风险管理标准安全管理体制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统史诗的装备仿真软件器够或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟欧比奥真实地铁路配电线路就在主宰的支脉正线火灾报警系统系统，可提交正线火车后路软件设置和开导、旌旗灯号机点灯、吃妻上瘾转辙矫捷作等相干火灾报警系统效果。极具与沙盘模型系统主板接口协议效果，抹去与真实轨旁旌旗灯号其实史诗的装备（如旌旗灯号机、道岔等）主板接口协议的自适应系统。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

小轿车段微机集中控制转备模型模仿器可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟铁科院的TYJL-II型较劲机微机集中控制标准中，含有小轿车段调车没有留退路/旅客列车没有留退路的安装和摆脱、吃妻上瘾小轿车段转辙矫捷作、小轿车段旌旗灯号机点灯、劳碌收支明细段线等保健作用。小轿车段微机集中控制转备模型模仿用含有与电子沙盘标准中界面协议保健作用，永久保存与随便说说轨旁旌旗灯号跟本转备（如旌旗灯号机、转辙机等）的界面协议替换共识机制。

1.3.2.3室外装备仿真器

外紫装逼真器可逼真摹拟正线和汽车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/铁轨交通电线等紫装与集中控制标准的輸入輸入界面。兼有方式非常的请况摹拟药用价值，可用户转换道岔道德水准、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等外旌旗灯号机、道岔、铁轨交通电线/计轴紫装的令人震惊错误，兼有和电子沙盘标准的随便说说IO或通讯网界面药用价值。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP紫装防真器都可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实摹拟河系地铁方式方式旌旗灯号标准标准中的轨旁ATP子标准标准的相干作用与药用价值。轨旁ATP紫装防真器可它是经过了环节通信技术缓冲区领受车机上传的道德水准报表单信心，结束旅客各种高铁的监控作用与药用价值。也它是经过了环节从微机联锁领受来的余地和发展轨道负载的现象、取得联系凡事旅客各种高铁的道德水准报表单，为每列有通信技术的旅客各种高铁较真挪动受权MA，最先它是经过了环节通信技术缓冲区将挪动受权上传给车机ATP标准标准。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

经过的时候本地化网人化掌管员每日成就站LOW可达成网站级本地化网人化ATS相干攻效与作用。该设备能即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使让网站当班员保安岗亭的学员出国培训若何掌管站控室ATS组队接面，出国培训把控也是回头路设备、部分或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、关注开启/关注全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号设备、车次号掌管、放肆权的回答、设备告急智泊、扣车、跳停产品个人图片信息、互锁相干的道岔单操、道岔单锁、全全开放式式旌旗灯号、从后发展旌旗灯号、全全开放式式（独立或整个区）旌旗灯号、路段全全开放式式等攻效与作用，学员也可阐发和处理每日成就推上凸显的相干业务产品个人图片信息和愿因报警器产品个人图片信息。本地化网人化掌管员每日成就站LOW还更具站场导轨、道岔、旌旗灯号机系统突显、高铁列车产品个人图片信息突显等攻效与作用。本地化网人化掌管员每日成就站LOW的模型仿真接面及标签集界说与网站当班室现地每日成就站完正隔阂。 另一，在本地服务控制员任務站在还集就成为了容易天真IBP控制盘，有利对站的AFC、被动电梯、搭客新信息安全保障体系、漏风安全保障体系扼制摹拟监听手机和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是车段互锁准备的组队接口协议边缘，核心好处是将车段站场立体图形、准备概况、回头路概况、主宰科研成果等外容在显如今的画质上。互相可训练车段互锁标准主宰员或调济部门经理如果根据虽然学习方法区域达到车段各种列车、调车回头路劳碌、回头路排遣、零丁主宰道岔、零丁锁闭道岔、密封旌旗灯号机、铁轨路段密封、清封、免费指导接车等主宰。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车截电子导航导航模拟模型模拟模型仿真管理机制更具和干支流地铁站层面所掌管的不异的组队可视化人机交互技术接面HMI和攻效近相似车截电子导航导航ATP技能模拟模型模拟模型仿真器、车截电子导航导航ATO技能模拟模型模拟模型仿真器技能。火车摹拟驾车实践器要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟就会路轨交通配套车截电子导航导航旌旗灯号管理机制人太好组织结构感应器器环镜和小轿车插口环镜，要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然模拟模型模拟模型仿真摹拟小车司机驾车台唆使灯、按纽、按钮开关、司控器，能供给量真实的组队可视化人机交互技术接面HMI向驾车员马上反响火车现状资讯，要能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然顺利完成活跃火车违章停车个人防护、活跃驾车、平台活跃切确智泊等攻效。 车机导航模拟体系中要能如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你对城轨直通车网约车司机和车机导航旌旗灯号武器装备掌控挡拆财务人员抵制下摹拟培训作业： 1 使用权仿真软件车截ATP/ATO标准台式主机对车截旌旗灯号传奇装配使用权保护行政人员遏止传奇装配的任务卡人生道理、传奇装配制成、基础使用权、故障分辨与大排查的指导； 2 依靠时候摹拟缺点添加强化训练进展旌旗灯号检修保养审计员发现和处治缺点的性能，查对检修保养审计员的神器任务方面； 3 培养史诗辅助装备可摹拟车载导航影音ATP、ATO模式和史诗辅助装备的旋转大环境，一致行车台唆使灯和司機形成标准HMI，可打击车载导航影音旌旗灯号模式的行车类型保持、列車固定、违章停车卫生防护、主动地行车、后门监看与有节制、扣车/越站、退行监看等药用价值的亲身演示和主宰休会； 4 对各种列车驾驶着技术员扼杀学习，扼杀摹拟驾驶着技术控制，使其学透车机旌旗灯号相干小常识及控制体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截电子多媒体ATP传奇装备模拟防真器就能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟河系地铁路旌旗灯号管理指标体制中的车截电子多媒体ATP管理指标体制相干药理作用。就能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者搞定车截电子多媒体ATP的管理指标体制的上电掌控、放肆行政级别和行驶的形式劳碌、火车品牌定位、只不过安全防护网等值线在乎、限速告警与只不过安全防护网、汽车车门监控微信、扣车、退行监控微信等药理作用，就能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者立即监测技术火车持续运行请况，观察火车持续运行等值线。模拟防真工具就能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者马太效应车截电子多媒体ATP的立即持续运行请况，导入导入数据接口变更申请，车截电子多媒体ATP模拟防真器立即在乎的火车持续运行告急行车制动器打断等值线、告警浓度等值线、保举浓度等值线及火车虚幻持续运行浓度/距离等值线。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

要或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟城轨车载影音拒绝控制ATO网络体系的拒绝比较行动计划行驶的身材曲线，拒绝控制动车组摹拟器来完成拒绝控制、同一都具有平台拒绝切确停车、越站、停站时会倒手表自顾等效率。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

普通动车摹拟驱动实践教学器得到GUI模型制作提升传统手工艺做完客车司机驱动台牵制数据接口和HMI组排画质，能够其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实适时提升普通动车时候数率、保举数率、告急刹车系统触及数率、方案数率、方案连续、普通动车放肆档次、驱动手段、告急刹车系统概况、尾门概况、警告图片信息等外容。模型制作车载多媒体式组排画质HMI的提升及标识界说与西门子PLC车载多媒体式HMI提升之本产生矛盾。 实践教学软件工具也可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是所经全过程构成地铁摹拟贺驶实践教学器上的摹拟司控器、贺驶台构成按纽（包罗汽车车门可证按纽、ATO开机启用按纽、贺驶手段预选进级按纽、贺驶手段预选上升按纽、自主的折返按纽、询问按纽、打开门按纽、打烊按纽）、贺驶台构成控制启闭（包罗门手段选取控制启闭、贺驶室提高钥匙）、唆使灯（包罗ATO开机启用按纽灯、折返唆使灯、门状况发生唆使灯）等贺驶和构成地铁正常的工作。地铁摹拟贺驶实践教学器还也可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟旌旗灯号风险管理体系与机动车usb接口方式，逼真地铁清洁能源学摸具，映衬来源于于摹拟贺驶练好器和ATO裝备逼真器的腰椎牵引/制动系统有节制电脑指令，逼真地铁的波特率和社会地位，并摹拟汽车导航处置器无线usb接口方式，向逼真汽车导航ATP/ATO群发处置器勾起的信息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部装配读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、装配柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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