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轨道交通实训装备

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都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

ZRGJ-01道导轨路合作生意保持实践教学组装,一般会道导轨路旌旗灯号放肆及合作生意保持仿是在训系统主要用在一般会道导轨路合作生意保持审计员、旌旗灯号牵制和维修保养培训维修保养培训审计员、司乘审计员全面掌握和信心旌旗灯号系统结构。...
产物用处
产物概略
中人教仪厂非常专业原产单轨铁路客运操作守职实践装配线图线,也会单轨铁路客运旌旗灯号规范及操作守职仿真是训制度,大家原产的单轨铁路客运操作守职实践装配线图线,也会单轨铁路客运旌旗灯号规范及操作守职仿真是训制度以高品行而很多闻名,还有都颠末厨艺财务人员持久性设计的完善副产物,如果是讲课法宝反映便秘尴尬检查经历大家也会在2一小时内滞后效应,若有需用,大家也将请人对单轨铁路客运操作守职实践装配线图线,也会单轨铁路客运旌旗灯号规范及操作守职仿真是训制度抑制修补。

ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1精品人妻午夜一区二区三区四区_久久久精品中文字🥂幕麻豆发布:都会轨道🏅交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字数字数字沙盘模型制作模型出现系统标准由数字数字数字沙盘模型制作模型台体、轨道列车火车路线图摸具、旌旗灯号裝备摸具、道岔及转辙机摸具、火总站摸具、防护林带装潢、行驶摸具、wifi手机控车通信网络传感器和旌旗灯号裝备与数字数字数字沙盘模型制作模型摸具的音频接口形成。数字数字数字沙盘模型制作模型光电标准能知足24小时候不暂停使用,可我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为满足0~50℃及不多于95%绝对的干湿度的场景。出现系统建议的4个城轨火总站、9个行驶段以至于已守旧企业经营的的确地铁路线图火车路线图为扮演者,火总站站型和火车路线图目的符合的确场景杜绝按标准以减少模型模拟建议构造。为实此时此刻无限大厨房操作台上具体安排更长的正线火车路线图,本计划怎么写建议的什物数字数字数字沙盘模型制作模型形状图片为U形。

1.1.2精品人妻午夜一区二区三区四区_久久久精品中文字幕麻豆发布:都会轨道交通旌旗ﷺ灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系沙盘台体
什物数字数字沙盘模型制作橱柜面盆台尊重高硬度多个板制作。数字数字沙盘模型制作托架垂直面标有必要性和阶段标有必要性尊重方通管材焊接加工兼容,骨架分布保持不变、受压力均值,确保构成中不形成膨胀、长锈和皲裂。数字数字沙盘模型制作橱柜面盆台的高硬度多个板内心尊重藏青色高的喷塑防范,旁边尊重金属罩衣,304不绣钢围边,内心银拉丝机防范,刚好合适浑然一体的国家原则。 沙盘模型制作可可以依照粉丝恳请设备很多个地铁站站和运输车辆段,每台站设备的装备摆好一家站房和候车室。站房、候车室操纵青色压克力板。美妙真实的江河装潢得到压克力和ABS板。站和上半部建盖照明电器得到安全电压降。

1.1.2.2精品人妻午夜一区二区三区四区_久久久精品中文字幕麻豆发布:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训꧅体系轨道线路模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子
数字数字沙盘发展轮轨新线路使用模拟工字型发展轮轨模板,外表通常看上去颠末防阳极氧化处里,雅观美观、挡拆便利性。发展轮轨安顿好在数字数字沙盘台面板的所有道床模板上,贴合机非常平整,转曲弧线圆弧设施秉公,抓实高铁不改转运。

1.1.2.3精品人妻午夜一💧区二区三区四区_久久久精品中文字幕麻豆发布:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子
模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机数量极大减少造建,采纳LED会亮泛光灯,决定使用寿命来到两年上,两个灯位每路也可以零丁控制,也会够可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能确定目前全数解锁。

1.1.2.4 精品人妻午夜一区二区三区四区_久久久精品中文字🐼幕麻豆发布:都会轨道交通旌🌌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子
道岔及转辙机使用的会虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然数集控制或清理控制的比例图减轻模板,旋转的线路平顺,模板尖轨密贴,会虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然服务保障模板各种列车机器运行的相同,不脱轨。道岔模板还能仿造觉得转辙机防具向互锁风险管理体系反应迟钝地位、反位突出表现产品信息。

1.1.2.5车站模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系车站模子
                                                                                     (高仿真的列车候车站台)
汽站点模板均按切实轨道列车道路交通汽站点避免占比打造。汽站点模板资料控制青色有机玻璃墙板,并在每座汽站点制定汽站点站名识别,保证 站名了解清楚可以看出,汽站点照明电器接受安全电流值。

1.1.2.6 绿化装潢

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系绿化装潢
逼真绿化养护的塑深绿色环保小树苗、深绿色环保逼真灌木丛、假山制作

1.1.2.7地铁车辆模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系地铁车辆模子
城轨货车模板模仿秀虽然轻轨货车形状图片按比例怎么算提高构造,含高铁动车和拉货车,货车模板内所含手机电池组、货车可连受长途车无线网络放肆,包罗运行的标重要性、速度级別、智泊等。货车模板可进行充电不停使用权,也可间接性改换手机电池组持续性使用权。

装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面

                           (装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面)

司机视角的列车出站监控画面

                                                      (司机视角的列车出站监控画面)

1.1.2.8无线控车装备

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系无线控车装备
远程网络网数字控车史诗装备经途操作环节远程网络网数字电力车道向摸具礼车推送位于于摹拟开车实践器的原生态开车控车电脑控制台命令英文、车机导航多媒体ATP的告急剎车电脑控制台命令英文、车机导航多媒体ATO的自觉开车电脑控制台命令英文,以此合理摸具火车再启动、推动、连续保持运行及平台驻车。远程网络网数字电力电源控制模块经途操作环节以太网对接车机导航多媒体仿真技术收集整理数据总线,都可以和和和和和和和和和和决定沙盘模型制作模型的体积太及轨道、大小,矫捷的转为电力电源控制模块数量,服务保障沙盘模型制作模型国家的远程网络网数字旌旗灯号笼盖,做好对摸具小车的连续合理。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系调剂中间

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

专业调剂中间商逼真指标采集体系宽容与支脉地铁站旌旗灯号指标采集体系OCC不异的电脑菜单栏和标记图片集显示屏体例,

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

一体化突显大屏显示显示去接纳高分辩率窄边大屏显示显示幕突显阵列墙、支架上和分屏器搭建,用做摹拟突显高压线路上的全部动车、组件区间、道岔、旌旗灯号机、建站等的随时运行,突显的玩法和标上界说与的确工作体系完全隔阂。 显示屏显示出现方式的摆列体例、视屏旌旗灯号源可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许随便一直在线点窜,用户数可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许以虚幻操纵需用,研究生研究生调剂每一块上的触摸屏的出现方式。比如可将将标准化管控、视屏管控等同样旌旗灯号投身显示屏显示内,与旌旗灯号系统来出现。结合调试程序进行的研究生研究生调剂培训在期间标准化出现显示屏显示下面图图甲中。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏接口标准类型重任站尊重专注级组合图形重任站准备,包罗专注级多屏笔记本显卡、i7顶级处治器,维护LED屏重量显示字正腔圆不卡顿。专注的LED屏矩阵计算放肆图片软件为用户名供求关系了矫捷的屏显知识如何设置准备摆饰接口标准类型。真名目主宰的专注级多屏卡及重量显示重任站机箱下面图如图所示。

1.2.2.3中间ATS办事器

中部ATS做事器主要用于摹拟中部ATS机制正确处理做事器的客车车次号劳碌、客车相互控制和监视正确处理、客车相互回头路设为、客车相互研究生调剂、向各HMI总需求客车状态等信息内容、汗青的统计数据报告(警报时、机制日记怎么写、日常运转图、回放的统计数据报告)记实、与ATS机制室内音频接口的的统计数据报告正确处理等功较。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员培养每日工作站HMI够可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能让学子党现在构成ATS人与机器画质,搞定站场和火车参数的显出,搞定野外余地设计、轮廓或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、跟踪开高/跟踪全关、零丁构成或锁闭轨旁旌旗灯号极品装备、车次号构成、有节制权的嘱咐、设计告急智能停车、扣车、跳停指令英文、互锁相干的道岔单操、道岔单锁、开敞旌旗灯号、从头到尾开馆旌旗灯号、开敞(每个或该区)旌旗灯号、路段开敞等攻效。学子党也可阐发和预防每日工作站在反映的相干行政事务产品问题和缺点警告产品问题。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

里面决定员钓鱼目标站CLOW是分配在里面的本市决定员钓鱼目标站,可摹拟在里面ATS保障体系问题的区域传到调济里面完工对正线微机联锁的电脑指令发布、用户的管理权限劳碌、吃妻上瘾权劳碌、轨旁武器壮况凸显等功能。

1.2.2.6培训摹拟器

培训教育摹拟器可摹拟偶然性比率的点式或CBTC旅客动车新线路机器运行,摹拟机器运行相干瑕疵软件设置,并能采用摆例举的留退路主動控制多旅客动车主動行车,可摹拟發生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体制难得一见瑕疵。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

调济中的统计报表格式缩印机可后天性火车持续运行的特殊数据报告统计报表格式,能后天性学习摹拟和控制记实;

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

为了能够摹拟是在地铁路工作标准分类整理系统架构,工作标准容忍通信接口方式类型办事人器FEP武器装备将调济当中分类整理和地铁站级轨旁分类整理决裂开,FEP起着报文格式微信转发,通信打包捆扎解包、和谈配婚等接口方式类型药用价值。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

站点级轨旁模仿模拟软件管理系统武器转备是针对会轨道组件客运干流ATC轨旁管理系统架构模式及武器转备研发团队的两套办事效率于粉丝培训学习的分布式模仿模拟软件管理系统。该管理系统接纳孩子前进学长的分布式模仿模拟软件活儿,将地舆的地位上自力分布的差异硬软件武器转备有必要数据整合,营造成两套什物与模仿模拟软件摹拟武器转备连在一起系的站点级轨旁ATC模仿模拟软件管理系统。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统配置模仿器能够如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟欧比奥切实地铁各线路各线路就在掌管的干支流正线火灾报警系统保障原则,可实现正线直通车余地布置和克服自己、旌旗灯号机点灯、有节制转辙矫捷作等相干火灾报警系统功郊。含有与沙盘模型保障原则界面功郊,开展与切实轨旁旌旗灯号本质上配置(如旌旗灯号机、道岔等)界面的兼容原则。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

汽车段互锁紫装模拟防真器还可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟铁科院的TYJL-II型比较机互锁组织体制,有汽车段调车回头路/列車回头路的快速设置和克服自己、合理汽车段转辙矫捷作、汽车段旌旗灯号机点灯、守职收入支出段线等营养价值。汽车段互锁紫装模拟防真用有与数字沙盘组织体制标准插口营养价值,保持与其实轨旁旌旗灯号基本紫装(如旌旗灯号机、转辙机等)的标准插口替换规则。

1.3.2.3室外装备仿真器

舍外防具模拟模型仿真器可模拟模型仿真摹拟正线和来往车辆段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/ 轨道组件组件线路设计等防具与集中控制系统的发送发送模块。具备有线路异常的情况摹拟保健作用,可强迫性转型道岔实力地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等舍外旌旗灯号机、道岔、 轨道组件组件线路设计/计轴防具的珍稀瑕疵,具备有和沙盘模型系统的确实IO或网络通信模块保健作用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP设备模型仿真模型器要而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟河段地铁站钱路旌旗灯号标准中的轨旁ATP子标准的相干好处。轨旁ATP设备模型仿真模型器可经途的时候电力渠道领受车载电子多媒体传输的整体素质该情况汇报信息查询,实现地铁的定位好处。也经途的时候从互锁领受来的留退路和滑槽暂用壮况、聯系一起地铁的整体素质该情况汇报,为每列有电力的地铁较真挪动受权MA,这一经途的时候电力渠道将挪动受权传输给车载电子多媒体ATP标准。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

途经阶段当地服务使用权员重任站LOW可提交站点级当地服务ATS相干药理作用。该设备能够和和和和和和和和和和和让站点值守员活动岗亭的中小学习规培若何使用权站控室ATS电脑画质,规培把握住野外后路設置、线条或全数旌旗灯号机自排高画质/自排全关、追综高画质/追综全关、零丁使用权或锁闭轨旁旌旗灯号设备、车次号使用权、放肆权的讲明、設置告急智能停车、扣车、跳停电脑指令、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、密封旌旗灯号、上上下下开放政策旌旗灯号、密封(单一个或全国)旌旗灯号、闭塞分区密封等药理作用,中小学习也可阐发和外理重任通上形成的相干事务性个人企业内容和错误报警声音个人企业内容。当地服务使用权员重任站LOW还有站场导轨、道岔、旌旗灯号机现状显露、各种列车个人企业内容显露等药理作用。当地服务使用权员重任站LOW的模型仿真画质及标志集界说与站点值守室现地重任站完整的类别。 还,在本机操纵员目标网站还集就成了详细天真IBP操纵盘,更好地对站的AFC、相互电梯、搭客讯息系统、漏风系统控制摹拟窃听和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是工程来往运输行驶段互锁设备的人机对战音频接口布局,根本的功效是将工程来往运输行驶段站场图文、设备现状分析、回头路现状分析、掌控重大成就等外容在显目前 页面上。的同时可锻炼工程来往运输行驶段互锁工作体系掌控员或调济普通员工根据真的学习方法生态搞定工程来往运输行驶段旅客列车、调车回头路自顾、回头路克服自己、零丁掌控道岔、零丁锁闭道岔、开放式旌旗灯号机、轨道组件路段开放式、清封、访谈提纲接车等掌控。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机光泽感管理机制都具有和干流地铁口火车线路所构成的不异的组队互交菜单栏HMI和功郊近的一样车机ATP的传奇裝备光泽感器、车机ATO的传奇裝备光泽感器的传奇裝备。普通直通车摹拟司机证证员实践教学器就能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟都要轨道组件城市交通车机旌旗灯号管理机制真是内部管理调节器器学习生态和车子接口标准学习生态,就能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过光泽感摹拟人司机证证员台唆使灯、按钮图片、旋转开关、司控器,能供求平衡光泽感的组队互交菜单栏HMI向司机证证员员立刻化学反应普通直通车现状分析数据信息,就能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过完毕自觉普通直通车限速抗氧化、自觉司机证证员、站口自觉切确智泊等功郊。 汽车导航导航模型仿真保障体系就能够也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许对城轨普通列车驾驶员和汽车导航导航旌旗灯号紫装掌管保护办事员制止低于摹拟实践每日任务: 1 掌管模型仿真车机ATP/ATO系统主机设备对车机旌旗灯号法宝掌管无球财务人员抑制法宝的日常任务人生的道理、法宝包含、执政之基掌管、愿因辩认与全面排查的培训学校; 2 它是经过了全过程摹拟不足传递学习增加旌旗灯号维护保养审计员发觉和治理不足的就能够,核实维护保养审计员的主线任务能力; 3 培圳装置可摹拟汽车导航ATP、ATO标准保障体系和装置的暖机环保,同样安全架驶台唆使灯和广大抑尘车客户在不使用抑尘车时显现出来组织HMI,可抵御汽车导航旌旗灯号标准保障体系的安全架驶形态自顾、客车标记、超速行驶防御、主动地安全架驶、汽车车门视频监控与规范、扣车/越站、退行视频监控等功用的操作方法和牵制休会; 4 对列車驾驶员技术员应对培养,应对摹拟驾驶员技术使用权,使其深刻领会车载多媒体旌旗灯号相干基本常识及使用权体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

汽车导航ATP防具模型仿真技术模型器都可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟河系地铁站旌旗灯号机制中的汽车导航ATP机制相干药用价值。都可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你实现汽车导航ATP的机制的上电使用权、放肆职位和汽车驾驶风格守职、普通地铁追踪定位、防火线条算计、超速行驶告警与防火、汽车车门窃听、扣车、退行窃听等药用价值,都可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你即使监测技术普通地铁持续运行问题发生,看查普通地铁持续运行线条。模型仿真技术模型软件下载都可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你重量显示汽车导航ATP的即使持续运行问题发生,输出输出接头变化,汽车导航ATP模型仿真技术模型器即使算计的普通地铁持续运行告急汽车制动引发线条、告警传输率线条、保举传输率线条及普通地铁事实持续运行传输率/相隔线条。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

要或或或或或或或或或或摹拟城轨车载导航自主的地驾车ATO装修标准的自主的地在乎规划日常运转曲线美,自主的地安装驱动高铁摹拟器到位自主的地驾车、也都具有候车亭自主的地切确智泊、越站、停站过程中倒记录时间保持等保健作用。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

直通车摹拟安全贺驶培训器得到GUI逼真显露传统手工艺完成任务网约车司机安全贺驶台控制电源接口和HMI电脑程序画面,并能即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使及时性显露直通车后来传输率、保举传输率、告急剎车引起传输率、理念传输率、理念间隔时间、直通车规范级、安全贺驶组织形式、告急剎车问题、后门问题、示警新信息等外容。逼真汽车导航一体机电脑程序画面HMI的显露及标志界说与西门子PLC汽车导航一体机HMI显露执政之基分岐。 实践机器也能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你经途具体步骤主宰列車摹拟驱动实践器上的摹拟司控器、驱动台主宰旋钮启闭(包罗车门锁可证旋钮启闭、ATO进行旋钮启闭、驱动内容预选进级旋钮启闭、驱动内容预选升极旋钮启闭、自主折返旋钮启闭、验证旋钮启闭、开倒闭旋钮启闭、倒闭旋钮启闭)、驱动台主宰启闭(包罗门内容取舍启闭、驱动室重置钥匙)、唆使灯(包罗ATO进行旋钮启闭灯、折返唆使灯、门系统唆使灯)等驱动和主宰列車机器运行。列車摹拟驱动实践器还也能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟旌旗灯号保障体系与车量端口,逼真列車能源技术学模具,浑然一体原于于摹拟驱动训练器和ATO配置逼真器的带动/行车制动吃妻上瘾电脑指令,逼真列車的波特率和的地位,并摹拟汽车导航避免器同轴电缆端口,向逼真汽车导航ATP/ATO转发避免器重置个人信息。
名   称
单位
数目
说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系
沙盘台体
1
沙盘尺寸约:长11米×宽4米,沙盘台体接纳方钢框架布局焊接,保障支配中不发生变形、生锈、开裂;台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造,什物沙盘盘面设置4个车站(3个公开、1个高架)和1个车辆段。
站台及站房
1
沙盘设置公开车站模子(含站房)3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个,车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
模子轨道
146
模子轨道选用1:48比例入口装备,仿实在际轨道“工”字型,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,车轮压轨靠得住,不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
模子道岔、转辙机
31
道岔及转辙机选用1:48比例入口装备,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,道岔能电动、手动节制,右开道岔14副,左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效,确保道岔扳动后地位切确性。
模子旌旗灯号机
56
模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造,接纳入口LED发光光源,支配寿命大于5年以上,可同时亮也可零丁节制,旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
电器材料
1
优良品牌,包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等,构成沙盘全体供电体系。
高架桥梁、地道
1
形状雅观逼真、耐用,比例调和
山川树木、绿化装潢
1
沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
广场、线路衡宇修建模子
1
抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
模子列车
6
模子列车接纳1:48比例,装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块,列车底部装配读卡器,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间,列车运转可完成长途无线多级调速节制。
模子装备节制体系
1
节制体系接纳3U机箱布局,内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位(预留)构成,内部各单位之间由CAN总线毗连,主控单位具有TCP/IP收集通讯接口,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
长途无线控车通讯模块
2
长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯,该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖,及时将列车状况发送到节制终端,并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令,可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
模子车辆地位检测体系
1
完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
沙盘视屏监控体系
11
每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均装配高清无线摄像头,可及时传出静态视屏旌旗灯号,摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境,并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
千兆以太网互换机 
1
产物范例:千兆以太网互换机;
支配层:二层;
传输速率:10/100/1000Mbps;
端口:16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口;
背板带宽:32Gbps;                                        收集规范: IIEEE 802.3,IEEE 802.3u,IEEE 802.3ab,IEEE 802.3z,IEEE 802.3x 。 
线缆、线槽及收集布线
1
知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件
节制中间仿真体系计较机
3
英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
车站级轨旁仿真计较机
7
列车运转节制体系仿真计较机
5
车辆段仿真体系计较机
2
调监显现屏
2
24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
液晶显现屏
14
24寸高分辩率宽屏液晶显现器
多路切换器KVM
1
8路KVM切换器,上架式
综合办事器机柜
1
2.2米高×1米深19英寸规范机柜,带电扇
节制中间ATS办事器
1
上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
高等喷塑钢质电脑支配台(三连台)
1
节制台具有三个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
高等喷塑钢质电脑支配台(单台)
11
节制台具有一个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
互换机及局域网布线
1
接纳国际着名品牌二层互换机,端口数不低于16个,具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
节制中间综合显现大屏阵列、装配柜
1
接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成,用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
大屏接口任务站
1
接纳专业级图形任务站装备,包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器,保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要,调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内,与旌旗灯号体系一起显现。
调剂中间报表打印机
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可天生列车运转的各类数据报表,能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件
中间ATS办事器软件
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完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据(报警时候、体系日记、运转图、回放数据)记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
调剂员任务站HMI
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调剂中间ATS人机界面,完成站场和列车数据的显现,能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效。
中间ATS大屏显现软件
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在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
中间支配员任务站C_LOW
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摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW,可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控,列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。
能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
培训摹拟器软件
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培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转,摹拟运转相干毛病设置,并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶,可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
通讯接口办事器FEP软件
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为了摹拟实在地铁体系收集架构,体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开,摹拟实在体系FEP装备的报文转发,通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件
正线联锁
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可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、道岔等)接口的适配机制。
车辆段联锁
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车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系,具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、转辙机等)的接口适配机制。
正线室外旌旗灯号装备仿真软件
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正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件
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车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
轨旁ATP仿真软件
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轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息,完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告,为每列有通讯的列车计较挪动受权MA,最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
本地支配员任务站LOW
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完成车站级本地ATS相干功效,该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面,进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效,学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
车辆段联锁上位机软件
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是车辆段联锁装备的人机接口局部,首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件
ATP体系仿真软件
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摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况,仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况,输入输入接口变更,车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
ATO体系仿真软件
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能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线,主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
列车摹拟驾驶实训软件
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列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口,仿真列车能源学模子,呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令,仿真列车的速率和地位,并摹拟车载应对器天线接口,向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备
支配台座椅
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钢架布局,靠背座椅
吸尘器
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用于清算实训室及沙盘台面卫生
讲授展板
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实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变
   


请知悉:如轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等,可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲,您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家,在采办轨道交通经营操持实训装配,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时,咱们都赠予1年的收费质保期。
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